汽车暖风—寒冬里的温暖

汽车作为一个“移动的房间”人们在增加其安全性的同时，也致力于提高汽车的舒适性。要创造一个术士的车内环境，首先你必须要有一个舒适的车内空间，而在寒冷的冬季，首要的就是调节车内的空气温度等参数。在冬季要升高车内温度，所以必须要安装相应的汽车暖风设备。

暖风设备有几种形式，今天小编就为此总结了几种形式，按照需求可以将使用的热源可分为：

非独立式供暖系统（engine）；独立式供暖系统（non-engine based）。

非独立式供暖系统，也可以成为余热式供暖系统，他利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器面使之升温。

针对非独立式供暖系统的上述缺点，工程师开发应用独立式供暖系统。

独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。所谓独立式，即它的运行独立发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器。这两种加热器都是在燃烧器内燃烧汽油或柴油，产生的热量加热空气或水。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染。

发展趋势综上所述，安装独立式供暖系统有下列作用：停车加热取暖，减少发动机磨损，降低排放；辅助加热，汽车运行时，可将独立供暖系统开启；预热发动机，避免冷启动；汽车玻璃除霜。在小轿车尤其是豪华轿车，汽车空调已发展成冷暖一体化装置，不仅仅是冷或制热，而且是全年性的空调（夏季冷、过渡季节通风、冬季制热和除霜）。近年来，随中国旅业的发展，乘客对乘车舒适性提出了来高的要求，欧美国家大客车冬季取暖所用的液体加热器已逐步在中国得到推广，特别是中高档豪华大客车和寒冷地区的客车，已开始将这独立水暖式加热器作为必备的配套产品。卡车、工程车对舒适性的要求并不高。当然，随国民经济的发展，这情况将会有所改变。